Lithium-accu’s verantwoord opslaan: verklein het risico en houd je bedrijf draaiend

Lithium-ion accu’s zijn overal: in e-bikes, elektrisch gereedschap, interne transportmiddelen en mobiele apparatuur. Ze maken werken sneller en efficiënter, maar vragen ook om zorgvuldig omgaan. Een val, een beschadigde behuizing, verkeerd laden of een interne storing kan ervoor zorgen dat een accu ineens sterk opwarmt. In het slechtste geval leidt dat tot brand of een heftige reactie met drukopbouw. De schade kan fors zijn: gevaar voor medewerkers, verlies van inventaris en soms zelfs volledige uitval van bedrijfsprocessen.

PGS 37-2: goede basis, maar niet afgestemd op elk scenario

In Nederland biedt PGS 37-2 sinds eind 2023 kaders voor de opslag van lithium-ion accu’s. Daarmee is er eindelijk meer structuur en duidelijkheid voor organisaties die met deze energiebronnen werken. Tegelijk is het belangrijk om te zien dat veel uitgangspunten leunen op principes uit regelgeving voor brandbare vloeistoffen. Daarbij staat vooral de gedachte centraal dat een brand van buitenaf ontstaat en vervolgens de opslag bedreigt.

Bij lithium-accu’s kan het risico juist intern beginnen. Een defect, beschadigde cel of productfout kan al genoeg zijn om een accu spontaan te laten ontbranden, ook wanneer deze keurig opgeborgen ligt. Daardoor is “volgens de richtlijn” niet altijd hetzelfde als “voldoende beschermd in de praktijk”.

Waarom extra maatregelen vaak het verschil maken

Werk je met lithiumbatterijen in e-mobiliteit, magazijnapparatuur of professioneel gereedschap? Dan is het verstandig om je beveiliging te baseren op hoe accubranden écht verlopen. Een bekend risico is thermal runaway: een kettingreactie waarbij warmte, gasvorming en druk snel oplopen. Dat betekent dat een opslagvoorziening niet alleen een externe brand moet kunnen weerstaan, maar ook interne hitte, rook en druk moet kunnen beheersen.

Een doordachte accukluis is daarom gebouwd voor dit type belasting. Denk aan een stevige behuizing, gecontroleerde afvoer of beheersing van rook en warmte, en materialen die langdurig extreme temperaturen van binnenuit aankunnen. Dat is precies het soort bescherming dat pas waarde bewijst op het moment dat er daadwerkelijk iets misgaat.

Ook je verzekeraar weegt opslag en laadbeleid mee

Verzekeraars nemen accuveiligheid steeds vaker mee in hun beoordeling. Bij brandschade komt de vraag hoe accu’s zijn opgeslagen en geladen sneller op tafel dan voorheen. Als maatregelen onvoldoende aantoonbaar zijn, kan dat leiden tot discussie over dekking of voorwaarden.

Daarom kiezen steeds meer bedrijven voor accukluizen die zijn beproefd volgens de VDMA 24994-testvereisten. Bij deze tests wordt gekeken hoe een kluis presteert onder zware, realistische omstandigheden, zoals drukopbouw, rookvorming en extreme hitte. Een oplossing die daar aantoonbaar goed uitkomt, geeft extra onderbouwing richting verzekeraar én verhoogt je interne veiligheidsniveau.

Denk vooruit: maak accubeveiliging toekomstbestendig

Wie risico’s serieus wil beperken, wacht niet tot het eerste incident. Met opslagvoorzieningen die ontworpen én getest zijn op realistische accubrandscenario’s, verklein je de kans op schade en stilstand aanzienlijk. Bovendien laat je zien dat veiligheid prioriteit heeft, voor je medewerkers, je klanten en iedereen die afhankelijk is van jouw continuïteit.